ਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲੀਨੀਅਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਰਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਨ ਹੈ। ਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੋਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਹੱਲ ਹੈ।

ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤਦੇਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ: ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਦਿਸ਼ਾ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਖਿਕ ਪਰਸਪਰ ਜਾਂ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚਲਾਏਗਾ। "ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰ + ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ" ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਦੇਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ

ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਲੀਨੀਅਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ	ਰੋਟਰੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ "ਅਨਫੋਲਡ ਫਾਰਮ" ਦੇ ਸਮਾਨ, ਇਹ ਰੋਟਰ (ਸੈਕੰਡਰੀ) ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਟੈਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚਲਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਗਲੇਵ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਰੇਖਿਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ	ਸਟੇਟਰ ਇੱਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ (ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਮੂਵਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ) ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ (ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਾਂ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੰਡਿੰਗ) ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਲੀਨੀਅਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ	ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਟੈਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜਡ ਕੋਇਲ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਛੋਟੇ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨੋਜ਼ਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਮੋਟਰ	ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੀਨੀਅਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ "ਵੋਇਸ ਕੋਇਲ" ਵਰਗੀ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਛੋਟੀ-ਅਵਧੀ, ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਖਿਕ ਪਰਸਪਰ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਵ) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਦੇਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਰਮਾਣ	ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਵੇਫਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਨਿਰੀਖਣ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਕਟੇਬਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ।
ਆਵਾਜਾਈ	ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮੈਗਲੇਵ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ।
ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ	ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਕਰ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ/ਵਰਟੀਕਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਲੜੀਬੱਧ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ।
ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣ	ਸੀਟੀ ਸਕੈਨਰਾਂ ਲਈ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਬੈੱਡ ਮੂਵਮੈਂਟ ਅਤੇ ਨਿਊਨਤਮ ਇਨਵੈਸਿਵ ਸਰਜੀਕਲ ਰੋਬੋਟਾਂ ਲਈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਡਰਾਈਵ।
ਏਰੋਸਪੇਸ	ਵਿੰਡ ਟਨਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਖਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦਾ ਸਟੀਕ ਕੰਟਰੋਲ।

ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਨੀਅਰ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਅੰਤਰ

ਤੁਲਨਾ ਮਾਪ	ਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ	ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰ+ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ
ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਾਰਗ	ਸਿੱਧੀ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ → ਰੇਖਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ	ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ → ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ → ਰੇਖਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ
ਜਵਾਬ ਦੀ ਗਤੀ	ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ (ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਪੱਧਰ)	ਹੌਲੀ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਜੜਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ)
ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ	ਉੱਚ (ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ/ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਪੱਧਰ)	ਮੱਧਮ (ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ)
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ	ਘੱਟ (ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ)	ਉੱਚ (ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)
ਸਟ੍ਰੋਕ	ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।	ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ\|

ਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ, "ਡਾਇਰੈਕਟ ਡਰਾਈਵ" ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਦਾ ਘੇਰਾ ਉੱਚ-ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਲੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ "ਜ਼ੀਰੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਗਤੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ=ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਰੁਕਾਵਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਉੱਚ-ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਹ ਦਾ ਪੱਥਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।